日系成最大赢家,自主阵营分化加剧-太原新闻网(太原日报报业集团)-太原日报报业集团
>日系成最大赢家,自主阵营分解加重-太原新闻网(太原日报报业集团)-太原日报报业集团 山西省要点网站 太原市仅有经国务院新闻办同意的新闻门户网站 太报集团旗下网站太原新闻网太原日报网太原晚报网山西商报网太报书画院同享稿库 新媒体矩阵? 太原新闻网微博 太原日报微博 太原晚报微博 太原日报微信 太原新闻网微信 太原晚报微信 太原新闻客户端 太原日报客户端 资讯频道 日子频道旅行频道教育频道房产频道轿车频道归纳新闻交通银行 协作网站 我国网信网太原宣传网太原红E网太原文明网太原文艺网 主页要闻重视太原山西经济监督文明创业街谈热评图片归纳旅行财经视频图解H5  轿车频道 您当时的方位 :太原新闻网(太原日报报业集团)>>轿车频道 日系成最大赢家,自主阵营分解加重 来历:南方日报 2020年01月10日 16:45   又是一年放榜时。元旦往后,连续有车企发布曩昔一年的“成果单”,几家欢欣几家愁。  阅历2018年头次轿车销量全体下滑后,车企对2019年的销量预期不再显得不知所措,大大方方地宣告调低方针;日系、德系品牌仍然走出稳健脚步,而美系、法系、韩系品牌则郁郁不得志;自主品牌进一步分解,“马太效应”体现得更加显着,乃至部分自主品牌传出关闭音讯;本来高调入局的数百家造车新实力,转瞬大浪淘沙,仅剩余几家头部车企的声响……  车市下滑仅仅表象,新的动能正在酝酿。面向2020年,各大车企纷繁在智能化、电动化、5G技能等范畴大做文章,向外界传达面向未来的全新轿车工业格式。不少车企活跃引进外部本钱,储藏了足够“弹药”,预备建议新一轮冲击。与此同时,面临合资品牌的价格下探,龙头自主品牌的竞赛压力猛增;特斯拉从“鲶鱼来了”到“鲨鱼来了”,对新动力轿车行业格式带来冲击。  在这场轿车技能与立异的革新中,谁能牢牢把握住巨大机会,谁就能在新一轮工业革命中锋芒毕露。  ◆◇合资品牌   日德争雄,美系遇冷  所有车企中,广汽丰田最早交上“成果单”,足见其底气——早在2019年11月就现已完成了其年头设定的60万辆方针。  广汽丰田2019年12月销量为57784辆,同比增加37.46%;全年累计销量682008辆,同比大增17.59%。能获得这个成果,旗舰轿车凯美瑞和雷凌立下丰功伟绩。自从换代以来,根据TNGA架构而来的全新凯美瑞在造型和驾驭方面全面转向运动化,招引了很多的年青顾客。  本田我国也发明了新的出售纪录,2019年在我国市场累计销量达155.44万辆,同比增加8.5%,其间,广汽本田2019年全年累计销量770884辆,同比增加4.0%。  日产在我国市场维持着市场份额的相对安稳。据春风日产的数据显现,2019年累计终端销量达117万辆,同比增加0.3%。凭仗轿车+SUV完成销量的提高,使春风日产为全年百万辆的销量方针做了衬托。  至此,日系三巨子均已发布了曩昔一年的销量成果。相对而言,相同身为日系品牌的马自达,销量体现好像品牌相同,显得“小众化”。其全年在华销量为227750辆,同比下滑16.37%。即便如此,马自达相关人士在去年底的广州车展上,仍然硬气地表明不会考虑“以价换量”。  除日系品牌外,德系品牌也保持着微弱的增加。一汽-群众成为2019年首个,也是仅有一个产销双双打破200万辆的乘用车企业。  比较日系品牌的遍及上扬,美系品牌则处于“跌跌不休”的状况。数据显现,通用轿车2019年在我国区域销量超越309万辆,与2018年364万辆的成果比较,下滑15%。其间,除了凯迪拉克品牌外,别克、雪佛兰等均呈现不同程度下滑。雪佛兰在2019年的年度销量为41.35万辆,同比下滑24.8%。  全体来看,这一年,日系品牌是最大的赢家,美系品牌重回沉寂,法韩系则有逐渐被边缘化的危机感。  ◆◇豪车品牌   消费晋级推进逆市增加  除了日系品牌,2019年豪车品牌也成为消费市场一股不容小觑的力气。  在奢华榜首阵营的BBA品牌中,奥迪最早发布数据。一汽-群众奥迪交给新车688888辆,完成4.2%的增加。北京奔跑全年累计销量超55万辆,同比增加13%。宝马2019年全球销量增加1.2%,达252万辆,这其间我国市场奉献杰出。  欧系品牌中,沃尔沃也保持着不错的战绩,在华累计销量达154559辆,同比增加18.4%。  歌颂2019年销量开端反转,在华销量14786辆,创下近几年的销量新高。雷克萨斯相同体现不俗,数据显现,2019年累计销量到达200521辆,同比增加25%。其间,混动车型销量到达69027辆,同比增加39.3%。  在车企销量增加乏力的当下,豪车品牌却交出了亮眼“成果单”,轿车消费晋级的趋势非常显着。我国已成为全球最大的豪车消费市场,未来豪车消费还有进一步的提高空间。2020年,也有不少豪车品牌开端活跃布局,阿斯顿·马丁全球CEO安迪·帕尔默承受南方日报专访时,就曾表明,2020年网点数量将增加50%以上。  ◆◇自主品牌   两极分解并不断上攻  曩昔一年,自主品牌无疑承受了最大压力,两极分解也更显着。  吉祥2019年12月销量为130036辆,同比涨39.39%;2019年全年累计销量为1361560辆,顺利完成了全年136万辆的年销量方针。  吉祥SUV车型总销量超越70万辆,占品牌总销量的51.1%。SUV与轿车的齐头并进,令吉祥成为自主品牌中开展最均衡的品牌。  奇瑞集团则在2019年完成反转,全年累计出售轿车74.5万辆,其间自主品牌车型年销量同比增加6.9%。除了第三代ACTECO1.6TGDI发动机在国五、国六车型切换中发挥重要作用外,奇瑞轿车的“雄狮智云”智能网联体系也令品牌贴上了科技的光环。此外,“增资扩股”引进本钱等,也给奇瑞轿车披上了厚厚的“棉袄”过冬。  另一大自主品牌,比亚迪的日子就比2018年暗淡不少。数据显现,2019年年总销量为46.13万辆,同比下滑11.39%;新动力轿车总销量为22.95万辆,同比下滑7.39%。本来占有比亚迪半壁河山的新动力轿车遭受“刹车”,是其销量滑坡的主要原因。  在一众新造车实力中,蔚来首先发布了全年数据:2019年12月蔚来交给3170辆车,创2019年新高。至此,蔚来全年共交给20565辆车,同比增加81%。  蔚来创始人李斌表明,新动力补助退坡后对销量带来显着影响,但蔚来的销量份额中,个人用户反而完成增加。  南方日报记者郜小平  实习生陈钰琪 (责编:王春宇) 引荐阅览 【专题】印记第二届全国青年运动会  [新闻专题] 太原新闻网 【图集】二青会开幕式演出震慑视觉盛宴 【图集】第二届全国青年运动会开幕式精彩瞬间 阳曲县万向农业科技园:美了河畔 绿了山野  [图片新闻] 太原晚报 全媒体记者 常淑娟 二青会主新闻中心: 你为盛会服务 我为你服务  [今天聚集] 太原晚报 陈辛华 点击热榜 图说|2020太原经济这么干!《2019?习近平的信札》之“王杰班”兵士篇…决战脱贫攻坚,紧记习近平的5句告诫追梦人、奋斗精力……2019年习近平带火了这…IMF最新数据显现——人民币占全球外储份额创…【生态文明@湿地】人与天鹅调和共生 三门峡…邓国忠:能扛枪杆子、擅拿笔杆子的公安勇士楼阳生到会太原动力资料学院奠基活动 热门图片 造车减配切莫损失底线,当心”深渊注视”工业转型“不轻松” 轿车零部件巨子…音讯人士:雷诺高层行将改组专家称电动轿车电磁辐射对人体健康…有竞赛亦有协作 新老车企相向而行“2019我国·太原世界轿车博览会”5… 特别重视 消费查询:谁在买车?都看中啥?存燃油走漏危险 33辆进口Elise S轿车被召回日系成最大赢家,自主阵营分解加重最高法裁决陆风X7外观抄袭路虎造车减配切莫损失底线,当心”深渊注视”我国私家车保有量打破2亿辆 66个城市汽… 切换到电脑版 | 网站主页 | 回到顶部 | 太原日报社主办 太原新闻网版权所有Copyright ? 2003-2016 tynews.com.cn All rights reserved

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